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スピードの出しすぎは止めましょう。

「自転車にもスピード違反はあるのか？」
よく目にする質問です。

徐行等の規制条項を別にすれば、自転車は道路標識・標示によって指定されている最高速度(規制速度)を守る義務が有ります。
規制速度は道路標識・標示により異なりますから一律に何キロ以上で違反とは言えません。
次に、その他の規制速度の定められていない道路では、自転車に関しては速度制限はありません。

＜理由＞
『車両』は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度を、
その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。(道路交通法22条1項)
と規定されています。
そして、『車両』とは、自動車、原動機付自転車、『軽車両』及びトロリーバスをいう。(同法2条1項8号)と規定され、
続いて『軽車両』とは、『自転車』、荷車その他人若しくは動物の力により、
～中略～をいう。(同法2条1項11号)と規定されていますから上記の『車両』の中には『自転車』も含まれる事になります。
又、上記でいう政令の中の最高速度は、一般道路で牽引中でない場合等原則として自動車60km毎時・原動機付自転車30km毎時等(道路交通法施行令11条)と規定されていますが、政令の中には『自転車』に関する最高速度の規定はありません。

＜注意点＞
法22条1項の速度違反に対しては、六月以下の懲役又は十万円以下の罰金、過失の場合は三月以下の禁錮又は十万円以下の罰金に処する旨の罰則規定が定められています(法118条1項2号・2項)が、通常バイク・車等であれば大型から原付・小型特殊まで種類毎に区分された反則金が定められている(同法125条・同法施行令別表３)ので、罪を免れ得る訳ですが、免許と無関係な為か自転車は反則金制度から除外されているので、法律上はバイク・車よりも厳しい立場に有るようです。
勿論、実務・運用面を考えれば自転車で公訴に至るケースは考え辛いですが、
大袈裟に言えば規制速度違反＝犯罪になり得るようです。

「スピードの出しすぎで、前方の歩行者を避けきれず衝突し歩行者は転倒して死亡」
日没直後、片側2車線以上ある幅員の広い道路を自転車に2人乗りで走行していた高校生は、
前方の横断歩道を横断中の人を発見した。
しかし自分が先に通過できるか、あるいは歩行者が停まってくれると思い、
スピードを落とさずにそのまま進行したため、歩行者と衝突。
歩行者は転倒して死亡してしまった。

平地でも少しがんばれば40km/hくらいは出てしまいます。
坂道の下りともなれば50km/h以上の速度が出て、自動車とあまり変わりません。

その速度で歩道を走るような命知らずはいないと思いますが、
車道でも危険である事に変わりはありません。

また、スピードを出す事について容認するわけではないのですが、
「スピード出すならブレーキには気を使いましょう」

速く走るほど、制動距離も伸びるのでブレーキの効きが大事になってきます。
また、急制動をかけてホイールがロックしてしまい、制御不能になったりするのも危険です。

自分の自転車のブレーキの限界を見極めるのも大事なんですが、
ｻｲｸﾙｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰなどを装備して、常に現在出ている速度を確認しながら、
安全な速度で走るように心がけてください。

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