レース・トレーニング
- 2008/06/01 Mt富士HCNew!!
- 2008/03/15 BRM315青葉200kmブルベ
- 2008/03/08 大垂水峠
- ツインリングもてぎ100kmサイクルマラソン
- 富士チャレンジ200
- 2007/09/16 東京シティサイクリング
- 2007/07/01 ツール・ド・ジャパン2007第3戦 ひたちなかステージ
- 2007/06/03 Mt富士HC
- 2007/03/25 ひたちなかエンデューロ
- 2007/03/17 和田峠
- 2007/04/03 多摩川CR100km
- 2007/04/17 和田峠
- 2007/04/30 ヤビツ峠
チャリな話題
自転車通勤の服装
- アイウェア・サングラスNEW!!
- グローブNEW!!
- ヘルメット
- 普段着 or スポーツウェア
- 自転車専用ウェア
- ヘッドウェア
自転車通勤心得
- 走り出す前にNEW!!
エクイップメントの話
自転車マナー
アクセサリー・パーツの話
- ライト
- ミラー
- ロック(錠)
- 泥よけ
- ギアガード
- ツーリング
- ポンプ
- フロントバッグ
- サドルバッグ
- フレームバッグ
- 工具、携帯工具
- バッグ類
- ボトル
- ボトルケージ
- キャメルバッグ
- スタンド
- キャリア
- ケミカル
- ボディケアUPDATE!!
- スポーツサプリ
自転車選びのコツ
サイト内全文検索
もっと知りたい
さらに自転車通勤の事を知りたいなら、 以下のサイトがオススメです☆スポーツ・アウトドアランキング
車・バイク・自転車
ミラー
自転車通勤をしていて、後続車の存在ほど神経を使うものは無いでしょう。
自転車が壊れたり、体調が悪くなったら「乗らない」もしくは「止まって休む」事で何とかなりますが、
見えない存在である後続車(特にクルマ)は、ある意味こちら側の挙動など
「知ったこっちゃねーよ、どけ!」
です。
待ったなしの場合もあるので、神経を使う度合いではダントツですね。
3車線も4車線もある広い国道などは特にそうですが、追い抜かすクルマのスピードも速く、
交通量も比較的多かったりするので、こちらもスピーディーな後方確認が必要になったりしますね。
でも、実際の所、高速で走りながら首を「グイ」とひねって後ろを確認するのって危険でもあります。
じっくり確認してたら予想以上に前のクルマに近づきすぎてたとかね、よくあります。
自転車用のミラーにはいろいろなタイプが発売されてますが、
走行の邪魔になるものや、ハンドルの横に張り出してしまうモノはオススメしません。
小さくでも視認性に優れていて、取り付け場所も比較的自由に選択できるものをオススメします。
ハンドルバーやバーエンドに取り付けるモノがほとんどですが、
視認性や自分の視線移動のしやすさを考慮して選ぶのは勿論ですが、
取り付ける自転車のタイプによって姿勢が変わってくるので、
その辺も考慮に入れて選択するようにして下さい。
LINEUP
比較的取り付け位置を自由に選択できて、コンパクトなミラーをオススメします。
あまり重要視されませんが、「鏡面部分が金属製」なら耐久性もバッチリです。
※買ってから大切さが分かります
ご意見・ご感想お待ちしてます。
このサイトをご覧になったご感想やご意見・ご要望などお教えください。
Mail:yonezo@na.rim.or.jp
ご質問、ご感想、相互リンク申込などのご連絡は上記メールアドレスまたは掲示板にお願いします。
できる限り返信できるよう心掛けますが、
当方の都合によりすぐにお返事できない場合もありますのでご了承ください。